Автосервис: приложение для управления клиентами и их машинами

Ведите справочник машин и клиентов, храните историю ремонтов и отправляйте напоминания о ТО и о конце гарантии.

Для кого это

СТО на три подъёмника в Караганде. Хозяин сам стоит у машин, с ним два мастера и приёмщик, который берёт телефон и ведёт тетрадь. Клиентов хватает, многие ездят годами. Проблема видна в тот момент, когда звонит постоянный клиент и спрашивает, какое масло ему заливали в прошлый раз и идёт ли ещё гарантия на стойки. Приёмщик листает тетрадь, потом звонит хозяину, потом обещает перезвонить.

Проблема сегодня

Всё в тетради и в эксельке на компьютере в приёмке. Кто приезжал, что делали, какую запчасть поставили. Фотографии до и после лежат в WhatsApp, в переписке с клиентом, и найти их через год невозможно. Приходит человек — я его машину вспоминаю по памяти. Про гарантию спорим: он говорит, меняли недавно, а у меня записи нет. Про ТО никто никому не напоминает, человек просто уезжает к другим. И я не знаю, кто из моих клиентов давно не появлялся. А клиенты весь день звонят и спрашивают, готова машина или нет, и приёмщик вместо приёмки сидит на телефоне.

Что делает приложение, экран за экраном

1. Приёмка машины — Приёмщик по госномеру находит машину или заводит новую и открывает заказ-наряд с жалобами клиента и фотографиями.
2. Карточка машины — Мастер и хозяин видят владельца, пробег, VIN и всю историю работ и запчастей именно по этой машине.
3. Мои машины на сегодня — Мастер видит, что у него в работе, и отмечает, что сделано и когда машина готова к выдаче.
4. Статус для клиента — Клиент заходит по ссылке и смотрит, на каком этапе его машина, и забирает свои документы и срок гарантии.
5. Клиенты и напоминания — Хозяин и приёмщик работают со списком клиентов, где видно дату следующего ТО и конец гарантии, и прямо оттуда пишут в WhatsApp.
6. Сводка для хозяина — Хозяин видит, что сейчас в работе, у кого заканчивается гарантия и кто давно не приезжал.

Кто им пользуется и что оно хранит

• Машины — Госномер, марка и модель, год, VIN, пробег на последнем визите, кто владелец сейчас и кто был раньше. Видят хозяин, приёмщик и мастера. Клиент видит только свои машины.
• Клиенты — Имя, телефон для WhatsApp, его машины, все визиты, заметки приёмщика. Видят хозяин и приёмщик. Мастеру виден только телефон по машине, которая у него в работе. Заметки клиенту не показываются.
• Заказ-наряды — Дата, машина, с чем приехал, какие работы сделали, какие запчасти поставили, кто из мастеров делал, фотографии до и после, в какой стадии. Хозяин и приёмщик видят все, мастер — свои, клиент — только по своей машине.
• Гарантии — На какую работу или запчасть, с какого числа, до какого числа или до какого пробега. Видят все, включая клиента.
• Напоминания — Когда звать на следующее ТО, когда заканчивается гарантия, когда последний раз писали клиенту и что он ответил. Видят хозяин и приёмщик.

Что это меняет для бизнеса

Тетрадь закрывается. Любая машина открывается по госномеру, и мастер сразу видит, что с ней делали в прошлый раз и какое масло шло. Споры о гарантии заканчиваются: дата и срок записаны, и клиент видит их у себя. Приёмщик перестаёт весь день отвечать на звонки про готовность, потому что клиент смотрит статус сам. И клиенты возвращаются: им приходит напоминание про ТО и про конец гарантии, и они едут к вам, а не к тем, кто оказался ближе. Хозяин видит, кто давно не появлялся, и может написать ему сам.

Решение, которое важно

Главное решить, что считать основной записью — клиента или машину. Если основа клиент, то при продаже машины вся история уезжает вместе с прежним владельцем, а новый хозяин приезжает как чистый лист, хотя машину вы знаете годами. Если основа машина с госномером и VIN, история остаётся у машины, а владельцы к ней просто привязываются, и их можно менять. Берите машину. Вы ремонтируете машину, а не человека, и половина пользы справочника в том, что по знакомому госномеру сразу видно, что вы уже делали. Клиента при этом не теряете: в его карточке остаются все его машины, прошлые и нынешние.

Что сделать сначала, а что может подождать

Сначала только справочник машин, заказ-наряд с работами и запчастями, история по госномеру и напоминания о ТО и о конце гарантии. Статус для клиента — по ссылке, которую приёмщик отправляет в WhatsApp, без пароля и регистрации: так клиенты начнут смотреть сразу, а не когда-нибудь. Склад запчастей, расчёт зарплаты мастерам, оплата и полноценный вход для клиента — потом. Если начать со склада, вы месяц будете заводить остатки и так и не начнёте вести машины.

Как BooDoo его создаёт

Вы описываете это своими словами, на русском или казахском, и BooDoo строит. Получается настоящая основа: база машин, клиентов и заказ-нарядов, со своим входом для хозяина, приёмщика, мастера и клиента, и у каждого свой экран. Из той же просьбы выходит сайт на своём адресе и приложение для Android, которое можно выложить в Google Play под своим аккаунтом, и можно подключить свой домен. Кнопки WhatsApp открывают переписку с клиентом прямо из карточки машины. Нужно поменять — описываете изменение словами. Готовые приложения для разных ремёсел можно посмотреть живьём и скопировать себе. Не хотите собирать сами — BooDoo Launch сделает за вас.

Как понять, что оно работает

Клиент звонит и говорит: мне пришло напоминание, запишите на ТО. А приёмщик за смену ни разу не открыл тетрадь и ни разу не побежал к хозяину с вопросом, что этой машине делали в прошлый раз.

Создайте его

Вставьте этот запрос, и приложение будет создано.

Мне нужен сайт и приложение для моего автосервиса, чтобы все машины и клиенты были в одном месте: по госномеру я открываю карточку машины и вижу владельца, пробег, VIN и всю историю ремонтов с датами, какие работы делали, какие запчасти ставили и до какого числа идёт гарантия. Приёмщик на приёмке создаёт заказ-наряд с жалобой клиента и фотографиями и отмечает, когда машина в работе и когда готова, мастер видит только свои машины на сегодня, а клиент заходит по ссылке и смотрит статус своей машины и свои документы без пароля. И чтобы заранее приходило напоминание мне и клиенту про следующее ТО и про конец гарантии, с кнопкой написать в WhatsApp прямо из карточки машины, и вход у хозяина, приёмщика и мастеров был разный.